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商品訊息功能:
內容簡介: 聖十字若望以生動、細膩的詩歌,描述與心愛主基督的愛情密契經驗。他以三個階段(即煉路、明路、合路)來說明靈修的進程是雙向的互動——靈魂的渴望以及追尋源於天主的吸引和推動。人靈經歷這三個階段的淨化,最後達到神婚的圓滿極境。
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- 新功能介紹 作者: 聖十字若望
- 譯者:台灣加爾默羅隱修會
- 出版社:上智 新功能介紹
- 出版日期:2001/04/01
- 語言:繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
復興南北路主幹道車禍 年初至今增3成
中國時報【黃意涵、張潼╱台北報導】
隨著道路縮減、車輛嚴重擁擠,車禍隨之增加。以今年1月1日至20日來說,仁愛路、信義路、南京西路、新生南路及復興北路,單單20天,車禍總件數從去年的64件,提高到83件,增19件,增幅近3成。
其中,北市府在復興北路人行道增加4公尺自行車道,縮減1車道,造成該路段車禍頻傳。同樣是今年1月1日至20日,就發生14起交通事故,比去年增6件,增幅高達75%。
公車族陳小姐因常在復興南路側搭公車往天母,她不滿地說,等公車旁邊就在施工,公車一停載客,後面車流就打結,行人也容易有視線死角,整條路交通大亂,連號誌變綠燈都在塞車。
駕駛陳先生說,復興南北路是大直通往台北市區幹道,加上捷運忠孝復興站又是文湖線、板南線交點,這樣的交通樞紐,人潮與臨時停靠車輛都多,一旦限縮車道,就造成大塞車。
「自行車道沒做完,就不斷接到抗議電話!」民進黨北市議員簡舒培說,復興南路自行車道施工後,有民眾抱怨每晚回家要多花40分鐘,她質疑市府沒做足交通影響評估。
面對民怨,台北市交通局副局長鄭佳良與交通管制處處長陳學台都認為,近來北市車流量大是因年節將近。
陳學台更否認塞車與三橫三縱有關。他說,最近車流量多與年節有關,過年前民眾採購年貨、送禮頻繁,加上特別冷、下雨連連,且油價下跌,導致開車的人變多,車流量變大。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/復興南北路主幹道車禍-年初至今增3成-215006873.html
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